Innowacyjne nadmuchiwane katamarany

Katamaran Takacat to najlepsza przenośna łódź. Lata badań i rozwoju autorstwa Grega Sowdena, projektanta i właściciela w Nowej Zelandii, zostały zebrane we wszystkich nowych produktach Takacat LX / LS & Sports. Smukłe linie, niesamowita stabilność, wysoka wydajność, lekkość i pełna mobilność dzięki rewolucyjnej rurce Transac Tube ® firmy Takacat. Wyjmowane uchwyty na wędki i bardzo kompaktowe torby do przechowywania sprawiają, że jest to idealna łódź na wycieczki wędkarskie i transport w bagażniku samochodu lub kampera. Oryginalna konstrukcja z otwartym dziobem pozwala na łatwy powrót z wody podczas pływania lub nurkowania. Jest to właściwość, którą cenią wszyscy miłośnicy wody.

Innowacyjny 16 lat

projekt i innowacja w Nowej Zelandii autorstwa Takacat.

Przenośny

Szybki odpływ jest dużą zaletą i nie znajdziesz nic lepszego do ewakuacji wody. Zdolność do nie trzymania wody eliminuje możliwość zanurzenia przez falę i wywrócenia w wyniku zalania łodzi. Jest to również ogromna zaleta, gdy łódź jest używana jako linowy ponton w trudnych, mokrych warunkach pogodowych. W takich warunkach zamknięta łódź pawęży wypełniłaby się wodą, co zwiększa ciężar i powoduje opór.

Trudno zignorować aspekt przenośności i wygody naszego w pełni zdejmowanego systemu nadmuchiwanej podłogi. Niezwykle sztywny po napompowaniu (10 psi), „stanie na pokładzie nie stanowi problemu”, a jednocześnie łatwy i szybki do spuszczenia powietrza i przechowywania w celu transportu lub przechowywania. Jest to duża zaleta w stosunku do nadmuchiwanych łodzi, które mają wbudowaną podłogę lub RIB, które mogą pomieścić wodę.

Standardowo łodzie są wykonane z wysokiej jakości tkaniny PCV (5 layer - 0,9mm - 1000 denier - 1100g/m² - SIJIATEX), która ma bardzo silną ochronę przed promieniowaniem UV. Łodzie są również opcjonalnie dostępne w wersji z TPU (1,2 mm - zgrzewane trwale elastyczne szwy). Wysokociśnieniowa podłoga 10PSI, w tym wyjątkowo mocna dodatkowa powłoka ochronna o grubości 1 mm, składa się wyłącznie z PVC z technologią DropStitch. TPU jest bardziej odporny na ścieranie niż PVC i Hypalon/CSM, na przykład łodzie raftingowe lub łodzie do ekstremalnych warunków pracy (od -70°C do +80°C) są wykonane z TPU. W przeciwieństwie do PVC, węże TPU nie zawierają plastyfikatorów, co oznacza, że spawane szwy pozostają elastyczne nawet po spawaniu i mogą wytrzymać wyższe ciśnienia niż klejone szwy Hypalon/CSM. Są to powody, dla których amerykańska agencja kosmiczna NASA używa TPU zamiast powłok CSM do większości swoich zastosowań tekstylnych.

T240G - 2,4 m - 1,4 m - 0,42 m - ciężar własny 20 kg - max. 2 osoby / maks. 300 kg - maks. 5HP - kategoria „D”

T280G - 2,8 m - 1,4 m - 0,42 m - ciężar własny 24 kg - max. 3 osoby / maks. 360 kg - maks. 8HP - kategoria CE „C”

Wymiary worków: Łódź i akcesoria w jednej torbie - 100 x 60 x 40 cm (długość / szerokość / wysokość)

Specyfikacje dotyczą wersji PCW i mogą ulec zmianie bez uprzedzenia. Wszystkie wymiary i pomiary masy mają tolerancję plus/minus 2-8%.

Wszystkie katamarany Takacat o długości od 2,5 m posiadają certyfikat CE i są produkowane zgodnie z normą ISO 6185-2. Wszystkie połączenia są klejone wysokiej jakości klejem, który utrzymuje materiał w stanie elastycznym, co jest zaletą w przypadku składanych dmuchawek. Ze względu na promieniowanie UV w Nowej Zelandii i Australii, Takacats są wyposażone w silną ochronę przed promieniowaniem UV => stopień anty-UV testowany do 4-5 z 5 - ISO 4892-3:2006.

TAKACAT-G - W odróżnieniu od TAKACAT-L, TAKACAT-G posiada zamknięty kadłub oprócz zamkniętego rygla. Modele G mogą być napędzane silnikiem zewnętrznym o mocy do 5 KM (T240G) i 8 KM (T280G). Oba węże katamaranowe na rufie dwóch modeli G są również wyposażone w zawór nadmiarowy ciśnieniowy. W dolnej części płyty rygla zamontowany jest dodatkowy zawór odcinający.

Modele TAKACAT-G T240G i T280G, które zostały specjalnie zaprojektowane jako pontony katamaranowe, przekonują swoją niską wagą. T240G jest lekkim tender/dinghi, waży tylko 19,5 kg i może być bardzo łatwo sztauowany na lub pod pokładem, np. na jachtach żaglowych i motorowych.

Dla tych delikatnych modeli, elektryczne silniki zaburtowe Travel 1003CS/1103CS z Torqeedo stanowią optymalną motoryzację. Jeśli TAKACAT-G jest przechowywany na pokładzie lub w przyczepie kempingowej, elektryczny wózek zaburtowy można łatwo schować w torbie transportowej bez konieczności zwracania uwagi na specjalne miejsce, benzynę lub olej silnikowy. Ze względu na swoją niską wagę, TAKACAT-G jest interesujący nie tylko jako tender/dinghy, ale także dla kempingowiczów czy przyczep kempingowych.

T240L - 2,4 m - 1,4 m - 0,42 m - ciężar własny 20 kg - max. 2 osoby / maks. 300 kg - maks. 6HP - kategoria „D”

T280L - 2,8 m - 1,4 m - 0,42 m - ciężar własny 24 kg - max. 3 osoby / maks. 360 kg - maks. 8HP - kategoria CE „C”

Wymiary worków: Łódź i akcesoria w jednej torbie - 100 x 60 x 40 cm (długość / szerokość / wysokość)

Specyfikacje dotyczą wersji PCW i mogą ulec zmianie bez uprzedzenia. Wszystkie wymiary i pomiary masy mają tolerancję plus/minus 2-8%.

Wszystkie katamarany Takacat o długości od 2,5 m posiadają certyfikat CE i są produkowane zgodnie z normą ISO 6185-2. Wszystkie połączenia są klejone wysokiej jakości klejem, który utrzymuje materiał w stanie elastycznym, co jest zaletą w przypadku składanych dmuchawek. Ze względu na promieniowanie UV w Nowej Zelandii i Australii, Takacats są wyposażone w silną ochronę przed promieniowaniem UV => stopień anty-UV testowany do 4-5 z 5 - ISO 4892-3:2006.

Dla tych delikatnych modeli, elektryczne silniki zaburtowe Travel 1003CS/1103CS z Torqeedo stanowią optymalną motoryzację. Jeśli TAKACAT-L jest przechowywany na pokładzie lub w przyczepie kempingowej, elektryczny torba zaburtowa może być łatwo schowana wraz z torbą, bez konieczności zwracania uwagi na specjalne miejsce, benzynę lub olej silnikowy.

Ze względu na swoją niską wagę, TAKACAT-L jest interesujący nie tylko jako tender/dinghy, ale także dla kempingowiczów czy przyczep kempingowych.

T300S - 3m - 1,66m - 0,48m - ciężar własny 33 kg - max. 4 osoby / maks. 367 kg - maks. 10 KM - kategoria CE „C”

T340S - 3,4 m - 1,66 m - 0,48 m - ciężar własny 37 kg - max. 5 osób / maks. 513 kg - maks. 15 KM - kategoria CE „C”

T380S - 3,8 m - 1,66 m - 0,48 m - ciężar własny 45 kg - max. 6 osób / maks. 640 kg - maks. 20 KM - kategoria CE „C”

Wymiary worków: Łódź 260-420 = 90-140 x 60 x 40 cm / Akcesoria = 100 x 40 x 30 cm (długość / szerokość / wysokość)

Specyfikacje dotyczą wersji PCW i mogą ulec zmianie bez uprzedzenia. Wszystkie wymiary i pomiary masy mają tolerancję plus/minus 2-8%.

Wszystkie katamarany Takacat o długości od 2,5 m posiadają certyfikat CE i są produkowane zgodnie z normą ISO 6185-2. Wszystkie połączenia są klejone wysokiej jakości klejem, który utrzymuje materiał w stanie elastycznym, co jest zaletą w przypadku składanych dmuchawek. Ze względu na promieniowanie UV w Nowej Zelandii i Australii, Takacats są wyposażone w silną ochronę przed promieniowaniem UV => stopień anty-UV testowany do 4-5 z 5 - ISO 4892-3:2006.

T300LX - 3m - 1,56m - 0,48m - ciężar własny 31 kg - max. 4 osoby / maks. 367 kg - maks. 10 KM - kategoria CE „C”

T340LX - 3,4 m - 1,66 m - 0,48 m - ciężar własny 35 kg - max. 5 osób / maks. 515 kg - maks. 15 KM - kategoria CE „C”

T380LX - 3,8 m - 1,66 m - 0,48 m - ciężar własny 44 kg - max. 6 osób / maks. 640 kg - maks. 20 KM - kategoria CE „C”

T420LX - 4,2 m - 1,8 m - 0,55 m - ciężar własny 50 kg - max. 7 osób / maks. 730 kg - maks. 20 KM - kategoria CE „C”

Wymiary worków: Łódź = 90 x 60 x 40 cm / Akcesoria = 100 x 40 x 30 cm (długość / szerokość / wysokość)

Specyfikacje dotyczą wersji PCW i mogą ulec zmianie bez uprzedzenia. Wszystkie wymiary i pomiary masy mają tolerancję plus/minus 2-8%.

Wszystkie katamarany Takacat o długości od 2,5 m posiadają certyfikat CE i są produkowane zgodnie z normą ISO 6185-2. Wszystkie połączenia są klejone wysokiej jakości klejem, który utrzymuje materiał w stanie elastycznym, co jest zaletą w przypadku składanych dmuchawek. Ze względu na promieniowanie UV w Nowej Zelandii i Australii, Takacats są wyposażone w silną ochronę przed promieniowaniem UV => stopień anty-UV testowany do 4-5 z 5 - ISO 4892-3:2006.

TAKACAT-LX - Jest to wyjątkowy i wszechstronny ponton. Wyposażony w duże dętki o średnicy 0,48 metra, nowy Lite X oferuje wyjątkową stabilność i suchą jazdę. Smukłe linie, wysoka wydajność, lekkość i łatwość przenoszenia dzięki rewolucyjnej wyjmowanej tubie Transac ® firmy Takacat. Próbowanie wydostania się z wody w celu odzyskania kajaka lub pontonu może być bardzo trudne, a nawet niebezpieczne. Unikalna konstrukcja Takacat LX z otwartym dziobem ułatwia wchodzenie na pokład w wodzie w porównaniu do większości innych rodzajów łodzi. Ten katamaran z otwartym dziobem jest idealny do wędkowania, nurkowania i rodzinnej zabawy. Próbowanie wydostania się z wody w celu odzyskania kajaka, kajaka lub pontonu może być bardzo trudne, a nawet niebezpieczne. Unikalna konstrukcja Takacat Lite z otwartym dziobem ułatwia wchodzenie na pokład w wodzie w porównaniu do większości innych rodzajów łodzi. Stała podłoga wewnętrzna wykonana z TWS jest dostępna opcjonalnie, np. do montażu konsoli Jockey, więcej szczegółów - patrz akcesoria.

T340LS - 3,4 m - 1,36 m - 0,42 m - ciężar własny 29 kg - max. 3 osoby / maks. 355 kg - maks. 10 KM - kategoria CE „C”

Wymiary worków: Łódź = 80 x 60 x 40 cm / Akcesoria = 80 x 35 x 25 cm (długość / szerokość / wysokość)

Specyfikacje dotyczą wersji PCW i mogą ulec zmianie bez uprzedzenia. Wszystkie wymiary i pomiary masy mają tolerancję plus/minus 2-8%.

Wszystkie katamarany Takacat o długości od 2,5 m posiadają certyfikat CE i są produkowane zgodnie z normą ISO 6185-2. Wszystkie połączenia są klejone wysokiej jakości klejem, który utrzymuje materiał w stanie elastycznym, co jest zaletą w przypadku składanych dmuchawek. Ze względu na promieniowanie UV w Nowej Zelandii i Australii, Takacats są wyposażone w silną ochronę przed promieniowaniem UV => stopień anty-UV testowany do 4-5 z 5 - ISO 4892-3:2006.

Hydrofoil Permatrim (TM) jest wydajnym panelem ozdobnym do silników zaburtowych i Z-drive, który poprawia osiągi i obsługę łodzi w następujący sposób:

Wykonany z aluminium do zastosowań morskich i z dodatkową warstwą proszku dla maksymalnej odporności na korozję. Opracowany i wyprodukowany w Nowej Zelandii. Dostępny w 13 modelach do prawie wszystkich silników zaburtowych i przekładni Z o mocy od 8 do 300 KM - zarówno dla pontonów, jak i łodzi wielokadłubowych.

Wyeliminuj problemy z wentylacją

Hydrofoil Permatrim (TM) zwiększa czterokrotnie płytę antywentylacyjną silnika, a usterki boczne pochłaniają prąd śmigła. W rezultacie Permatrim (TM) radykalnie ogranicza możliwość wyjęcia przez śmigło kieszeni powietrza, co jest przyczyną wentylacji.

Zmniejsza zużycie paliwa

Łodzie wyposażone w Hydrofoil Permatrim (TM) mają większy skok z tyłu. W rezultacie kadłub ślizga się bardziej efektywnie i zaczyna ślizgać się już przy niższych prędkościach i przy niższych prędkościach. Rezultatem jest niższe zużycie paliwa.

Poprawione zachowanie na rygorystycznych wodach

Hydrofoil Permatrim ™ zapewnia lepszą kontrolę kąta trymowania i eliminuje kołysanie, ponieważ już osiąga stały poziom jazdy przy znacznie niższych prędkościach.