Accessoires
"Heavy-Duty" Tableau arrière à usage intensif
Contrairement au tableau arrière standard composé de tubes ronds, le tableau arrière Heavy-Duty possède des tubes transversaux carrés en acier inoxydable de 2 mm d'épaisseur et est conçu pour supporter des charges continues plus élevées dans des conditions climatiques difficiles. Les tubes ronds longitudinaux sont compatibles avec les porte-cannes à pêche. Le HD Transom est disponible pour : 340LX à 420LX et 300S à 380S.
Transom fixe en aluminium marin

En option, les Dingis, la série LX et la série SPORT peuvent également être fabriqués avec un tableau arrière fixe en aluminium marin. Les fabrications spéciales ont actuellement un délai de livraison d'environ 6 à 8 mois.
Trappe de pont en aluminium marin - Kit de remplacement
Un « kit de mise à niveau AT » est disponible pour les séries Dingi 240G/280G et 240L/280L. Il vous permet de remplacer le miroir arrière en PVC/bois existant par un nouveau miroir arrière en aluminium marin.
"Heavy-Duty" Plancher haute pression

Le nouveau plancher haute pression "Heavy-Duty" possède, contrairement au plancher haute pression standard, une double couche de protection en PVC sur la face supérieure (2 x 1 mm) et un revêtement de protection en PVC sur toute la surface (1 mm) sur la face inférieure. En combinaison avec le revêtement de protection périphérique en PVC (1 mm), le plancher haute pression HD est protégé contre les impacts de tous les côtés, sa structure est beaucoup plus dure et il constitue une alternative pliable au plancher GRP.
"Wave Piercer" Speed Tube
Takacat a développé un nouveau type de speed tube appelé "The Wave Piercer" qui présente plusieurs avantages :
- Comme un perceur de vagues, divise le flux d'eau entre les deux tubes moteurs extérieurs, le Takacat devient un trimaran, pour ainsi dire.
- Réduit les turbulences entre les tubes et réduit la ventilation au niveau de l'hélice, car il crée un flux d'eau supplémentaire en forme de quille vers l'hélice.
- Soulève le bateau comme une chambre à air supplémentaire, améliorant ainsi la phase de rabotage, réduisant la résistance de l'eau et augmentant la vitesse finale.
- Réduit les projections d'eau sur l'arbre lorsque le bateau monte plus haut sur l'eau.
- Améliore le comportement du bateau lorsqu'il est lourdement chargé, grâce à la flottabilité supplémentaire.
- Peut être considérée comme une 4ème ou 6ème chambre à air selon le modèle.
Le tube de vitesse "Wave-Piercer", une fois gonflé, est attaché sous le plancher de liaison aux anneaux de la fixation de la proue et à la barre inférieure du tableau à l'arrière.
TAKACAT-BAG - étanche
Le TAKACAT-BAG protège contre la pluie, l'humidité et les éclaboussures d'eau. Les appareils électroniques doivent toujours être protégés par une housse de protection imperméable et verrouillable. Le TAKACAT-BAG est muni d'une fermeture à rouleau pratique. Après avoir roulé trois fois la barre de fermeture, il suffit de la clipser. La fermeture du clip crée alors automatiquement une poignée de transport. Grâce aux sangles de transport incluses, le TAKACAT-BAG peut également être porté sur le dos. Le TAKACAT-BAG est disponible en bleu clair et en gris. Dimensions à plat = environ 57 x 39 cm (longueur/largeur) - Volume effectif avec la barre de fermeture roulée trois fois et diamètre de 28 cm = environ 30 litres.
Siège plat

Capot de protection


- Élimination des problèmes de ventilation (pelles à air)
- Amélioration du comportement de l'eau de dégrossissage
- Passage plus rapide à la phase de glisse
- Fenêtre coulissante plus grande
- Réduction de la consommation de carburant
- Réduction du comportement au guindant (marsouinage)
Colour Your CAT - Couleurs en option
